একটি বার্তা পাঠাতে দ্বিধা করবেন না
বৈদ্যুতিক বাইক (ই-বাইক) এবং বৈদ্যুতিক স্কুটার (ই-স্কুটার) এর ক্রমবর্ধমান চাহিদা আরও টেকসই এবং দক্ষ পরিবহন বিকল্পের দিকে একটি পরিবর্তন প্রতিফলিত করে। এই রূপান্তরকে সক্ষম করে এমন মূল প্রযুক্তিগুলির মধ্যে, পিছনের হাব মোটরগুলি ই-বাইক এবং ই-স্কুটার নির্মাতাদের জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। এই মোটরগুলি উন্নত রাইড আরাম, বর্ধিত কর্মক্ষমতা এবং আরও ভাল সামগ্রিক দক্ষতা সহ সুবিধাগুলির একটি অনন্য সমন্বয় অফার করে। রিয়ার হাব মোটর নির্মাতারা রাইডারদের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে ক্রমাগত মোটর প্রযুক্তি পরিমার্জন করছে, বিশেষ করে পরিপ্রেক্ষিতে আরোহণের ক্ষমতা , স্থায়িত্ব , এবং উচ্চ ক্ষমতা ক্ষমতা
একটি রিয়ার হাব মোটর হল একটি বৈদ্যুতিক মোটর যা পিছনের চাকার হুইল হাবের সাথে সংযুক্ত, পিছনের টায়ারে সরাসরি প্রপালশন প্রদান করে। মিড-ড্রাইভ মোটরগুলির বিপরীতে, যা প্যাডেলের কাছাকাছি অবস্থিত, পিছনের হাব মোটরগুলি চেইন এবং গিয়ারের প্রয়োজনীয়তা দূর করে যান্ত্রিক নকশাকে সরল করে। এই কনফিগারেশনটি সহজ রক্ষণাবেক্ষণ এবং আরও ভারসাম্যপূর্ণ ওজন বন্টন সহ বেশ কিছু সুবিধা প্রদান করে, যা একটি মসৃণ যাত্রায় অবদান রাখে।
রিয়ার হাব মোটর ই-বাইক এবং ই-স্কুটার উভয়ের জন্যই তাদের সরলতা, খরচ-কার্যকারিতা এবং মসৃণ, সামঞ্জস্যপূর্ণ পাওয়ার ডেলিভারি দেওয়ার ক্ষমতার কারণে জনপ্রিয় পছন্দ। মোটর ডিজাইন সাম্প্রতিক বছরগুলিতে উল্লেখযোগ্যভাবে বিকশিত হয়েছে, বিশেষ করে কর্মক্ষমতা, স্থায়িত্ব এবং সামগ্রিক দক্ষতার ক্ষেত্রে।
পিছনের হাব মোটরগুলির সাফল্যের একটি মূল কারণ হল তাদের একটি আরামদায়ক এবং উপভোগ্য রাইড সরবরাহ করার ক্ষমতা। মোটর বসানো এবং নকশা রাইডের আরামে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, যা ত্বরণের মসৃণতা থেকে গাড়ির পরিচালনা পর্যন্ত সবকিছুকে প্রভাবিত করে।
রিয়ার হাব মোটর একটি মসৃণ, বিরামবিহীন রাইড প্রদানের জন্য পরিচিত। যেহেতু মোটরটি পিছনের চাকায় সরাসরি একত্রিত হয়, তাই পাওয়ার আউটপুট সমানভাবে বিতরণ করা হয়, যা ধারাবাহিক ত্বরণের জন্য অনুমতি দেয়। এটি কম ঝাঁকুনি বা আকস্মিক ঝাঁকুনির দিকে পরিচালিত করে, বিশেষ করে স্টার্ট-আপের সময় বা কম গতিতে রাইড করার সময়।
উপরন্তু, পিছনের হাব মোটরগুলি মিড-ড্রাইভ মোটরগুলির তুলনায় কম শব্দ উৎপন্ন করে, যা শহুরে রাইডারদের জন্য বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে যারা একটি নিরিবিলি যাতায়াতের মূল্য দেয়। কমে যাওয়া নয়েজ লেভেল রাইডের সামগ্রিক আরাম এবং উপভোগকে বাড়িয়ে তোলে, বিশেষ করে শব্দ-সংবেদনশীল এলাকায়।
পিছনের হাব মোটর বসানো বাইকের ওজন বন্টনকেও উন্নত করে। মোটরটিকে পিছনের দিকে স্থাপন করে, নির্মাতারা মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের আরও সুষম কেন্দ্র অর্জন করতে পারে, যা বাইকের সামগ্রিক পরিচালনায় সহায়তা করে। একটি সুষম ভারসাম্যপূর্ণ ই-বাইক নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, বিশেষ করে যখন টাইট বাঁক নেভিগেট করা বা অসম ভূখণ্ডে রাইড করা।
সামনের দিকের ওজন কমানোর মাধ্যমে, পিছনের হাব মোটরগুলি ই-বাইককে বাধাগুলি অতিক্রম করা সহজ করে তোলে, যা শহুরে পরিবেশে রাইড করার সময় যেখানে গর্ত, বাধা এবং অন্যান্য বাধা সাধারণ।
পিছনের হাব মোটরগুলি আরও ভাল ট্র্যাকশনে অবদান রাখে, বিশেষত যখন বাঁক বা পিচ্ছিল পৃষ্ঠে চড়ে। যেহেতু মোটরটি পিছনের চাকাকে সরাসরি শক্তি দেয়, তাই এটি আরও স্থিতিশীলতা এবং গ্রিপ প্রদান করতে সাহায্য করে, বিশেষ করে পাহাড়ে। এটি বিশেষ করে সেইসব রাইডারদের জন্য উপকারী যারা ভূখণ্ডের ঘন ঘন পরিবর্তনের সাথে এমন এলাকায় বাস করেন, যেমন পাহাড়ী শহর বা অসম পথ সহ গ্রামীণ অবস্থান।
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ আরও ভাল নিয়ন্ত্রণ বজায় রাখতে সাহায্য করে, যা রাইডারদের আত্মবিশ্বাসের দিকে নিয়ে যায়, বিশেষ করে যখন জটিল পরিবেশ বা ভূখণ্ডের হঠাৎ পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে নেভিগেট করা হয়। পিছনের হাব মোটর থেকে অতিরিক্ত স্থায়িত্ব এবং গ্রিপ সামগ্রিক রাইডের গুণমানকে উন্নত করে, যা রাইডারের জন্য আরও আরামদায়ক করে তোলে।
আরামের পাশাপাশি, ই-বাইক এবং ই-স্কুটারের কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করে এমন আরেকটি প্রধান কারণ হল দক্ষতা। রিয়ার হাব মোটরগুলিকে উন্নত শক্তির ব্যবহার এবং রক্ষণাবেক্ষণ কমানোর জন্য বছরের পর বছর ধরে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যাতে রাইডাররা ন্যূনতম ঝামেলা সহ দীর্ঘ ভ্রমণ উপভোগ করেন তা নিশ্চিত করে।
অনেক ই-বাইক এবং ই-স্কুটার রাইডারদের জন্য একটি প্রাথমিক উদ্বেগের বিষয় হল পাহাড়ে আরোহণ করার এবং খাড়া বাঁক সামলানোর ক্ষমতা। ঐতিহ্যবাহী উচ্চ-টর্ক হাব মোটরগুলি প্রায়শই দীর্ঘ দূরত্বে বা ভারী বোঝার মধ্যে শক্তি বজায় রাখার ক্ষেত্রে সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হয়। এই মোটরগুলির সাথে একটি সাধারণ সমস্যা হল যে অভ্যন্তরীণ নাইলন গিয়ারগুলি, যা মোটরের কার্যকারিতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ, উচ্চ ক্রমাগত টর্কের শিকার হলে ব্যর্থ হতে পারে।
100NM-এর বেশি টর্ক আউটপুট সহ মোটরগুলিতে, নাইলন গিয়ারগুলি ভারী বোঝায় ব্যবহারের মাত্র এক বছর পরে ভেঙে যেতে পারে বা নষ্ট হয়ে যেতে পারে, যা উচ্চ-পারফরম্যান্স ই-বাইকের জন্য একটি গুরুতর স্থায়িত্বের সমস্যা উপস্থাপন করে।
এই সমস্যা সমাধানের জন্য, হেনতাচ , একটি নেতৃস্থানীয় রিয়ার হাব মোটর প্রস্তুতকারক, 2014 সালে একটি যুগান্তকারী সমাধান তৈরি করেছে: " প্লাস্টিক ইস্পাত গিয়ার ” প্রযুক্তি। এই উদ্ভাবনী প্রযুক্তি উচ্চ-শক্তির ইস্পাত কাঠামোকে যৌগিক নাইলন সামগ্রীর সাথে একত্রিত করে, যার ফলে একটি গিয়ার তৈরি হয় যা ঐতিহ্যগত নাইলন গিয়ারের চেয়ে পাঁচগুণ বেশি শক্তিশালী। সঙ্গে প্লাস্টিক ইস্পাত গিয়ার প্রযুক্তি, রিয়ার হাব মোটরগুলি এখন গিয়ার ব্যর্থতার ঝুঁকি ছাড়াই উচ্চ-টর্ক আউটপুট পরিচালনা করতে পারে, এমনকি সবচেয়ে চাহিদাপূর্ণ পরিস্থিতিতেও।
HENTACH এর পেটেন্ট মোটর প্রযুক্তি কঠোরভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে, এবং গিয়ারগুলির স্থায়িত্ব অতিক্রম করেছে বলে প্রমাণিত হয়েছে 40,000 কিলোমিটার ব্যবহারযোগ্য, এমনকি এমন পরিবেশেও যা সাধারণত উপাদানগুলিকে চাপ দেয়। এটি পিছনের হাব মোটরগুলিকে শক্তিশালী সরবরাহ করতে সক্ষম করেছে, তাত্ক্ষণিক টর্ক বজায় রাখার সময় দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা .
ফলস্বরূপ, নির্মাতারা এখন পারফরম্যান্সের ত্যাগ ছাড়াই খাড়া বাঁকগুলিতে আরোহণ করতে এবং কঠিন ভূখণ্ডে নেভিগেট করতে সক্ষম ই-বাইক অফার করতে পারে। HENTACH এর মোটরগুলি পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 3000W পর্যন্ত অবিচ্ছিন্ন শক্তি এবং 220NM টর্ক স্ট্যান্ডার্ড ই-বাইক অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে, আরোহণের ক্ষমতাকে একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি প্রদান করে।
পিছনের হাব মোটরগুলিও ক্রমশ শক্তি-দক্ষ হয়ে উঠছে, কিছু মডেল রাইডারের গতি এবং লোডের উপর ভিত্তি করে পাওয়ার আউটপুট অপ্টিমাইজ করতে সক্ষম। এটি গাড়ির সামগ্রিক পরিসরকে উন্নত করে, রাইডারদের একক চার্জে দীর্ঘ দূরত্ব ভ্রমণ করতে দেয়। পিছনের হাব মোটরগুলির কার্যকারিতা আংশিকভাবে তাদের সহজ ডিজাইনের কারণে, যা আরও জটিল মোটর সিস্টেমের তুলনায় সংক্রমণে হারিয়ে যাওয়া শক্তির পরিমাণ হ্রাস করে।
রিয়ার হাব মোটরগুলি সাধারণত মিড-ড্রাইভ মোটরগুলির চেয়ে বেশি টেকসই কারণ এগুলি হুইল হাবের মধ্যে আবদ্ধ থাকে, যা ধুলো, ময়লা এবং জল থেকে ভাল সুরক্ষা দেয়। এটি তাদের রাইডারদের জন্য আদর্শ করে তোলে যারা কম রক্ষণাবেক্ষণের বিকল্প খুঁজছেন যার জন্য কম ঘন ঘন সার্ভিসিং প্রয়োজন।
হেনতাচ’s Plastic Steel Gear প্রযুক্তি, বিশেষ করে, পিছনের হাব মোটরগুলির আয়ুষ্কাল বাড়াতে সাহায্য করেছে। এই মোটরগুলিতে ব্যবহৃত উচ্চ-শক্তির গিয়ারগুলি দীর্ঘস্থায়ী স্থায়িত্ব প্রদান করে, যা গিয়ার-সম্পর্কিত ভাঙ্গনের সম্ভাবনা হ্রাস করে। এটি নিশ্চিত করে যে মোটরটি সময়ের সাথে সাথে দক্ষতার সাথে কাজ করে চলেছে, মেরামত এবং অংশ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে।
রাইডারদের জন্য যাদের আরও বেশি পারফরম্যান্স প্রয়োজন, পিছনের হাব মোটর নির্মাতারা এখন চরম শক্তি এবং টর্ক পরিচালনা করতে সক্ষম সমাধান অফার করছে। হেনটাচ, উদাহরণস্বরূপ, সক্ষম মোটর তৈরি করেছে 930NM বিশেষ কৃষি সরঞ্জামে টর্কের, যা হেভি-ডিউটি যন্ত্রপাতি পাওয়ার জন্য পিছনের হাব মোটরগুলির ক্ষমতা প্রদর্শন করে।
ই-বাইক সেক্টরে, হেনটাচের মোটরগুলিকে পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে 3000W শক্তি এবং 220NM টর্ক , চ্যালেঞ্জিং পরিবেশে ব্যবহৃত উচ্চ-পারফরম্যান্স ই-বাইকের জন্য বা রাইডারদের জন্য উপযুক্ত করে যারা অফ-রোড ব্যবহারের জন্য আরও বেশি শক্তি দাবি করে।
এই উচ্চ-ক্ষমতার মোটরগুলি হেনটাচের স্ট্যান্ডার্ড মোটরগুলির মতো একই স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা বজায় রাখে, ধন্যবাদ প্লাস্টিক ইস্পাত গিয়ার প্রযুক্তি, যা ভারী বোঝার অধীনে দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে৷৷
ই-টাইপ F500 ফ্রন্ট হাব মোটরটি ই-কার্গো এবং ই-এমটিবি বাইকের জন্য ডিজাইন করা হয...
ই-টাইপ প্রো RC750 রিয়ার হাব মোটরটি ই-কার্গো এবং ই-এমটিবি বাইকের জন্য ডিজাইন ...
ই-টাইপ RF500 রিয়ার হাব মোটরটি ই-কার্গো এবং ই-এমটিবি বাইকের জন্য ডিজাইন করা হ...
ই-টাইপ প্রো RF750 রিয়ার হাব মোটরটি ই-কার্গো এবং ই-এমটিবি বাইকের জন্য ডিজাইন ...
E-Carao এবং E-Fat বাইকের জন্য ডিজাইন করা S-Type Pro F1500 ফ্রন্ট হাব মোটর, 75...
এস-টাইপ F750 ই-কার্গো এবং ই-ফ্যাটের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। রেটেড পাওয়ার রেঞ...
এস-টাইপ ম্যাক্স থ্রু-অ্যাক্সেল মোটরটি ই-ফ্যাট, মোপেড এবং কার্গো অ্যাপ্লিকেশনে...
সিটি ই-বাইকের জন্য ডিজাইন করা C-টাইপ R350 রিয়ার হাব মোটরটি 250-400W এর রেটিং...
আপনি যদি আমাদের পণ্য আগ্রহী হন, আমাদের সাথে পরামর্শ করুন
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. সব সংরক্ষিত।