দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি পর্বত ইবাইক মোটর পার্কিং করার সময় আমার কী মনোযোগ দেওয়া উচিত?

বৈদ্যুতিক সিস্টেমের গভীরভাবে রক্ষণাবেক্ষণ এবং যান্ত্রিক কাঠামোর জন্য সুরক্ষা পরিকল্পনা
মাউন্টেন ইবাইক মোটরের দীর্ঘমেয়াদী পার্কিংয়ের সময়, বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার রক্ষণাবেক্ষণ এবং যান্ত্রিক কাঠামোর সুরক্ষা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ব্যাটারি ব্যবস্থাপনা, মোটর রক্ষণাবেক্ষণের মূল লিঙ্ক হিসাবে, বিশেষ মনোযোগের দাবি রাখে। অপসারণযোগ্য লিথিয়াম ব্যাটারি প্যাকগুলির জন্য, এটি একটি "অর্ধ-পাওয়ার স্টোরেজ" কৌশল প্রয়োগ করার সুপারিশ করা হয়। এই কৌশলটির জন্য ব্যাটারির চার্জ অবস্থা (SOC) মান 50%-60%-এর মধ্যে সামঞ্জস্য করা এবং 15℃ থেকে 25℃-এর একটি ধ্রুবক তাপমাত্রার পরিবেশে সংরক্ষণ করা প্রয়োজন। উপরন্তু, মূল চার্জারটি প্রতি মাসে পালস চার্জ করার জন্য ব্যবহার করা উচিত এবং চার্জিং কারেন্ট 0.1C এর নিচে নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। যদি ব্যাটারিতে একটি অন্তর্নির্মিত ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) থাকে, তবে এটি নিশ্চিত করতে হবে যে এটির স্ব-স্রাব ক্ষতিপূরণ ফাংশন স্বাভাবিক, এবং সাধারণ প্যারামিটারটি প্রতি সপ্তাহে 3%-5% ক্ষমতা হ্রাসের স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ। অপসারণযোগ্য ব্যাটারির জন্য, প্রতি 10 দিনে একটি স্বল্প-মেয়াদী চার্জ করার সুপারিশ করা হয় এবং অতিরিক্ত স্রাবের কারণে ব্যাটারি প্যাকটিকে ইলেক্ট্রোলাইট পচন থেকে রোধ করতে চার্জিং সময় 2 ঘন্টার বেশি হওয়া উচিত নয়।
নিয়ামকের সুরক্ষার জন্য আর্দ্রতা ব্যবস্থাপনার দিকেও ফোকাস করতে হবে। সার্কিট বোর্ডের উপরিভাগে শোষিত আর্দ্রতা অপসারণ করতে কন্ট্রোলার হাউজিংটিকে আলাদা করে 40℃ এবং আর্দ্রতা ≤30%RH-এ 24 ঘন্টার জন্য একটি ইলেকট্রনিক শুকানোর ওভেন ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। পটিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে এমন নিয়ামকদের জন্য, ইপোক্সি রজনের সিলিং স্তরে ফাটল আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন। প্রয়োজনে, অভ্যন্তরীণ সোল্ডার জয়েন্টের অবস্থা স্ক্যান করতে একটি এক্স-রে ডিটেক্টর ব্যবহার করা যেতে পারে। একই সময়ে, সংযোগকারী জোতা একটি অ্যান্টিঅক্সিডেন্ট (যেমন WD-40 স্পেশালিস্ট), বিশেষ করে প্লাগের ধাতব পরিচিতিগুলির সাথে প্রলিপ্ত করা উচিত, যাতে প্যাটিনা ক্ষয় দ্বারা সৃষ্ট যোগাযোগ প্রতিরোধের বৃদ্ধি রোধ করা যায়।

যান্ত্রিক গঠন বিরোধী জং চিকিত্সা
এর bearings পর্বত ইবাইক মোটর দীর্ঘমেয়াদী পার্কিং সময় সুরক্ষিত করা আবশ্যক যে অংশ. অ্যান্টি-রাস্ট তেল, সিল এবং গ্রীস বন্দুক সহ একটি বিশেষ বিয়ারিং অ্যান্টি-রাস্ট কিট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। নির্দিষ্ট অপারেশন প্রক্রিয়াটি নিম্নরূপ: প্রথমে, মোটর শেষ কভারটি বিচ্ছিন্ন করুন এবং বিয়ারিংয়ের ভিতরের এবং বাইরের রিং এবং রেসওয়েগুলি পরিষ্কার করুন; তারপর লিথিয়াম-ভিত্তিক যৌগিক ক্যালসিয়াম-ভিত্তিক গ্রীস (NLGI গ্রেড 2) ইনজেকশন করুন এবং ফ্লুরোরাবার সিল ইনস্টল করুন (শোর কঠোরতা 60±5); অবশেষে, ন্যানো-হাইড্রোফোবিক আবরণ স্প্রে করুন যাতে যোগাযোগের কোণটি 150° অতিক্রম করে। মিড-মাউন্ট করা মোটরগুলির জন্য, মোটর শ্যাফ্ট এবং ফাইভ-ওয়ে বিয়ারিংয়ের মধ্যে ম্যাচিং ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করা এবং রেডিয়াল ক্লিয়ারেন্স পরিমাপ করার জন্য একটি ফিলার গেজ ব্যবহার করা প্রয়োজন। যখন ক্লিয়ারেন্স 0.05 মিমি অতিক্রম করে, তখন ভারবহনটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করা উচিত।
ট্রান্সমিশন সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণকে একটি সংশ্লিষ্ট পরিকল্পনা প্রণয়নের জন্য পার্কিং চক্রের সাথে একত্রিত করা প্রয়োজন। চেইনটি মাসে একবার "উল্টে এবং লুব্রিকেট করা" উচিত। চেইনটি 180° ঘোরানোর জন্য একটি চেইন টার্নার ব্যবহার করুন এবং প্রতিটি লিঙ্কের ভিতরে এবং বাইরের অংশ সমানভাবে ঢেকে রাখা নিশ্চিত করতে PTFE-ভিত্তিক গ্রীস (অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -40℃ থেকে 150℃) প্রয়োগ করুন। বেল্ট চালিত মোটর সিস্টেমের জন্য, বেল্ট টেনশন টেনশন নিয়মিত পরীক্ষা করা উচিত। টেনশন মান সনাক্ত করতে বেল্ট টেনশন মিটার ব্যবহার করা উচিত। যখন টেনশন 15% ছাড়িয়ে যায়, এটি সময়মতো পুনরায় শক্ত করা উচিত। একই সময়ে, ফ্লাইওয়াইলের রক্ষণাবেক্ষণকে উপেক্ষা করা উচিত নয়। দাঁতের প্লেটের মরিচার দিকে মনোযোগ দিতে হবে। এন্ডোস্কোপ ব্যবহার করে দাঁতের প্লেটের মূলে ক্ষয়ের গভীরতা সনাক্ত করা উচিত। যদি জারা গভীরতা 0.2 মিমি অতিক্রম করে, পুরো টুকরাটি প্রতিস্থাপন করা দরকার।

পরিবেশগত নিয়ন্ত্রণ এবং প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা
স্টোরেজ পরিবেশের নিয়ন্ত্রণ অবশ্যই "তিনটি সুরক্ষা" প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে: আর্দ্রতা-প্রমাণ, ধুলো-প্রমাণ এবং তাপমাত্রার পার্থক্য-প্রমাণ। একটি ধ্রুবক তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা গুদাম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, তাপমাত্রা 20℃±2℃, আর্দ্রতা 40%RH±5% এর মধ্যে সেট করুন এবং একটি শিল্প ডিহিউমিডিফায়ার (ডিহিউমিডিফিকেশন ক্ষমতা ≥50L/দিন) এবং একটি তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা রেকর্ডার দিয়ে সজ্জিত করা বাঞ্ছনীয়। বাড়ির স্টোরেজ পরিস্থিতিগুলির জন্য, সিল করা বাক্স এবং ডেসিক্যান্টগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করা যেতে পারে। ≥3mm পুরুত্বের একটি PE সিল করা বাক্স ব্যবহার করুন, একটি অন্তর্নির্মিত রঙ-পরিবর্তনকারী সিলিকা জেল ডেসিক্যান্ট (আর্দ্রতা শোষণের হার ≥30%), এবং রিয়েল-টাইম পর্যবেক্ষণের জন্য একটি তাপমাত্রা এবং আর্দ্রতা সেন্সর ব্যবহার করুন৷ যানবাহন সংরক্ষণ করার সময়, একক-পয়েন্ট চাপের কারণে টায়ারগুলিকে বিকৃত হওয়া রোধ করতে একটি ডেডিকেটেড সাপোর্ট ফ্রেম ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এছাড়াও, টায়ার স্ট্রেস পয়েন্টগুলির ঘূর্ণন নিশ্চিত করতে প্রতি 30 দিনে গাড়িটি সরানো উচিত।